Fred Dibnah

Frederick "Fred" Dibnah MBE (28 de abril de 1938 – 6 de noviembre de 2004), nacido en Bolton, era un inglés steeplejack y excéntrico, con un gran interés en la ingeniería mecánica que se convirtió en un culto a la personalidad de la televisión. Dibnah nació en un país que luego se basó en gran medida del carbón para alimentar su industria. Como un niño que él estaba fascinado por los motores de vapor que powered las muchas fábricas textiles en Bolton, pero le prestó una atención especial a las chimeneas y los hombres que trabajaban en ellos. Comenzó su vida laboral como un carpintero, antes de convertirse en un steeplejack. A partir de los 22 años de edad, trabajó durante dos años en las fuerzas armadas, como parte de su servicio nacional. Una vez desmovilizados, regresó a steeplejacking, pero se reunió con un éxito limitado hasta que se le pidió a la reparación de Bolton a la iglesia de la parroquia. La publicidad resultante proporciona un impulso a su negocio, asegurando que él era casi nunca fuera del trabajo. En 1978, mientras se hacen reparaciones a Bolton Ayuntamiento, Dibnah fue filmado por una regional de noticias de la BBC de la tripulación. La BBC, a continuación, encargó la realización de un documental premiado, que siguió a la tosca steeplejack mientras trabajaba en chimeneas, interactuaba con su familia y habló acerca de su favorito de la afición—vapor. Su Lancastrian manera y apacible, autodidacta perspectiva filosófica, resultó popular entre los espectadores y se presentó en varios programas de televisión. Hacia el final de su vida, el declive de gran Bretaña de la industria se refleja en una disminución en su steeplejacking de negocios y Dibnah cada vez más llegaron a depender de después de la cena hablando de sus ingresos. En 1998, se presentó un programa en gran Bretaña la historia industrial y pasó a presentar un número de serie, en gran parte de que se trate con theIndustrial Revolución y de su mecánica y de legado arquitectónico. Murió de cáncer en noviembre de 2004, de 66 años. Le sobreviven sus cinco hijos de tres matrimonios.