Alex Moulton

Moulton fue educada en el Marlborough College y en el King's College, Cambridge. Él era el bisnieto de la goma pionero Stephen Moulton, el fundador de la empresa familiar de George Spencer Moulton & Co. Ltd., en el que trabajó después de la II Guerra Mundial, en la especialidad de goma sistemas de suspensión para vehículos. Su padre, Juan de Coney Moulton, fue un naturalista que trabaja en el Lejano Oriente. Durante la guerra trabajó en el diseño del motor en el Avión Bristol Empresa. En la década de 1950, después de la adquisición de la empresa familiar por Avon rubber Company, Moulton inició una nueva empresa, Moulton Desarrollos Limitados, para el diseño del sistema de suspensión de la British Motor Corporation del nuevo coche pequeño, el Mini, que fue diseñado por su amigo Sir Alec Issigonis. La combinación de cónica de goma resortes y ruedas pequeñas fue uno de los muchos desarrollos innovadores, que permiten Issigonis para lograr el Mini de pequeño tamaño total. Esto fue posteriormente refinado en el hydrolastic y hydragas sistemas de suspensión utilizados más adelante en la British Leyland coches como el Austin Maxi, Austin Allegro, la Princesa y el Rover Metro, y más recientemente sobre la MGF. Moulton también diseñó el Moulton de Bicicletas, de nuevo el uso de goma de la suspensión y las ruedas pequeñas. Moulton de Bicicletas de la Empresa se basa en Bradford-on-Avon, Wiltshire, Inglaterra.